熟悉汽车行业的人都知道，内卷激烈的新能源赛道上，有着“降价屠夫”之称的奔驰EQ系列，即使是给出了20万元左右的优惠幅度，也没有把销量提升上来，成为了车市中的一大笑谈。现如今不少合资品牌新能源车型的价格配资平台佣金，基本上都接近国产车，毫不夸张的说，这功劳有一多半要归功于国产品牌。
众所周知，燃油车时代，国产品牌在技术方面有很多限制，但新能源时代就不一样了，很多新能源技术都掌握在国产品牌手中，常言说：一方水土养一方人。如今，包括大众、丰田等都在向新能源逐步转型，沃尔沃也不例外，推出了XC70等新能源车型参与市场之争。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第62期，本期话题就来聊聊沃尔沃XC70新能源的市场表现。
展开剩余71%目前，沃尔沃在售车型在10款以上，既有燃油车也有新能源汽车，走量车型主要集中在燃油车，比如沃尔沃XC60、沃尔沃S60等，但是，沃尔沃的燃油车并没有月销过万的车型存在，去年销量最好的单车型就是XC60，月均销量也只有5000台多一点。
新能源方面，沃尔沃布局了EX30、EM90、S90新能源等车型，只不过，沃尔沃旗下新能源车型的市场表现并不是太给力，比如今年前两个月，沃尔沃EX30累计销量只有12台；沃尔沃EM90累计销量23台；沃尔沃S90新能源累计销量46台。
沃尔沃新能源销量比较好一点的单车型是XC70新能源，该车于去年9月底上市，定位是中大型SUV，采用的是1.5T+电动机组成的插混系统，CLTC纯电续航里程分别为116公里和212公里，亏电油耗百公里低至5.85L，提供两驱和四驱车型可供选择。
虽然说沃尔沃XC70新能源的外观设计比较时尚，前脸采用封闭式设计，隐藏式门把手等，但是，在同质化严重的新能源市场中并不突出。尾部设计也比较简洁，有着清晰可见的层次感，整车造型并不缺少审美感。内饰布局规整且具有科技感，车内用软质材料加以覆盖。
拥有4815mm车长，轴距达到2895mm的沃尔沃XC70新能源，根据价格不同配置有所区分，但也体现出了入门就是高配的诚意，包括开门预警、360度全景影像、并线辅助、遥控泊车以及驻车雷达等都属于标配，而且，还能够实现L2级辅助驾驶。
2025年9月26日上市的沃尔沃XC70新能源，上市首月销量2757台；11月销量升至5354台；12月销量4988台。2026年开年首月销量出现了环比“拦腰斩”，月销跌至2016台；受春节假期的影响，2月销量737台。从去年12月份开始沃尔沃XC70新能源的单月销量就出现一路下滑。
在沃尔沃EX30、沃尔沃EM90等沃尔沃新能源车型销量不给力的情况下，市场表现稍微好一些的沃尔沃XC70新能源显得尤为重要，虽然说该车的产品力也很强，但是，优惠幅度在13万台以上的沃尔沃XC70新能源，单月销量只有这么一点点，实在是有点难看。
你认为被很多车友和网友称之为“降价屠夫”的沃尔沃XC70新能源，2026年能实现月销过万吗？
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